Marszałek województwa kujawsko-pomorskiego, starosta chełmiński i burmistrz Chełmna podpisali list i...

W cichej i spokojnej wrocławskiej dzielnicy Krzyki przy ulicy Wierzyńskiego i2 Development post...

Producent witryn chłodniczych wynajął 1822 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w Śląskim Centrum...

Mazop Group Sp. z o.o., firma zajmująca się produkcją opakowań z tektury oraz przetwórstwem i dystry...

W prywatne ręce przejdzie miejska działka przy rondzie Modzelewskiego, obok Autostradowej Obwodnicy...

Przy ulicy Koszykarskiej 33 w budynku po dawnym Domu Turysty powstaje prywatny akademik. Obecnie trw...

Z jakimi trudnościami najczęściej spotykają się deweloperzy w czasie realizacji projektów biurowych?...

Realizowana kosztem ponad 200 mln zł przebudowa Teatru Polskiego w Szczecinie, dzięki której teatr będzie miał scenę główną z 610 miejscami na widowni, scenę teatru szekspirowskiego (320 miejsc), scenę eksperymentalną ze zmienną liczbą miejsc na widowni, salę kabaretową i niezbędne do funkcjonowania takiej placówki kulturalnej zaplecze, wchodzi w finałową fazę.

Mieszkańcy Niepołomic dojadą pociągiem do Krakowa. Szybciej pojedziemy koleją z Olkusza do stolicy Małopolski. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z Urzędem Marszałkowskim Województwa Małopolskiego na realizację inwestycji z rządowego „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.” Szacunkowa wartość tych projektów to ponad 500 mln zł.

Dwa w Sulejówku, dwa w Rembertowie i jeden w Wesołej – tyle nowych bezkolizyjnych skrzyżowań zyskała linia kolejowa nr 2 między Warszawą a Siedlcami. Tunele w Sulejówku są już gotowe, te na terenie Warszawy w trakcie budowy. Wszystkie obiekty poprawią bezpieczeństwo i wygodę – zarówno dla kierowców, pieszych, rowerzystów, jak i pasażerów pociągów. Koniec z długim czekaniem przed zamkniętymi rogatkami!

Nowy terminal intermodalny wzmocni rolę Portu Gdynia w europejskiej sieci transportowej. Nowa infrastruktura umożliwi sprawny przeładunek towarów cywilnych i ciężkiego sprzętu wojskowego. Dzięki temu zwiększy się też strategiczne znaczenie gdyńskiego portu dla wschodniej flanki NATO.